6901 llb - abec 3 (radial) - 12x24x6

ABEC 3: Een normwaarde die gebruikt wordt voor het meten van de wtolerantie van het oppervlak van de rollagers. Er zijn vijf klasses: 1, 3, 5, 7 en 9. Hoe hoger de ABEC klasse hoe groter de precisie, efficiëntie en snelheidscapaciteit, maar de hoogste ABEC klasses zijn niet noodzakelijk de snelst roterende onderdelen. Alle kwaliteitsproducenten over de hele wereld maken gebruik van minstens de ABEC 1 als standaard. Bij Enduro is de minimale norm ABEC 3. ABEC 3: Stalen kogels Graad 10. Baan in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof. ABEC 3 standaard. Afhankelijk van hun toepassing, deze lagers gebruiken LLU of LLB dichtingen; zelfs wanneer ze gemarkeerd worden met 2RS. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.

Artikelnummer BB6901LLB EAN 810191012504 Merken Enduro Type ABEC 3 Binnendiameter lager (mm) 12 Buitendiameter lager (mm) 24 Lagerhoogte (mm) 6 6901 LLB ABEC-3 Radiale Lager (C3 Speling) Ontdek het 6901 LLB ABEC-3 radiale lager, ontworpen voor betrouwbare naaftoepassingen en veelzijdige scharniergebruik. Met afmetingen van 12mm x 24mm x 6mm beschikt dit lager over diepe-groef loopbanen, grade 10 kogels en duurzame LLB-seals. Het is gevuld met hoge-druk waterdichte vet, waardoor het uitstekend bestand is tegen dagelijks gebruik en weersinvloeden. Ideaal voor quick-release naafsystemen, terwijl de MAX-variant beter geschikt is voor gebruik in suspensiesystemen. Gemaakt van hoogwaardig staal zoals hoog-koolstof chroomstaal, 440C roestvrij staal, keramisch-hybride en XD-15, met geavanceerde dubbele lipseals in een micro-groef labyrinth voor superieure bescherming. Met een statische belasting van 328 lbf / 1,46 kN en slechts 10,4 gram gewicht, garandeert dit lager duurzaamheid en soepele prestaties onder veeleisende fietsomstandigheden.